வன்பொருள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களை அதிகளவில் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடாக சீனா மாறியுள்ளது

1990களில் இருந்து சீனாவின் ஹார்டுவேர் துறையானது, நிலைமையின் விரைவான வளர்ச்சியைப் பராமரித்து, உலகின் முக்கியமான வன்பொருள் தயாரிப்பு நாடாக மாறியுள்ளது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வன்பொருள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் தயாரிப்புகளின் விரைவான வளர்ச்சிக்கான காரணங்கள் பின்வரும் நான்கு அம்சங்களில் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன:

முதலாவதாக, தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சி தயாரிப்புகளை சர்வதேச சந்தையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. கடந்த சில ஆண்டுகளில், நமது நாட்டின் வன்பொருள் கட்டுமானப் பொருட்கள் துறையின் வளர்ச்சியுடன், தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் தரம், தரம், பாணிகள் அடிப்படையில் சர்வதேச சந்தை தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு, சர்வதேச வாடிக்கையாளர் தேவைகளை திறம்பட பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

இரண்டாவதாக, தொழில் நம் நாட்டின் நிலைமைக்கு ஏற்றது, போட்டி நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. வன்பொருள் கட்டுமானப் பொருட்கள் தொழில் என்பது அடிப்படையில் உழைப்பு மிகுந்த தொழில் ஆகும், இது நமது வளர்ச்சிக்கு ஏற்றது, எனவே எங்கள் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் தரம், செயல்திறன் மற்றும் விலையுடன் ஒப்பிடுகையில், நமது நாடு வலுவான போட்டி நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

மூன்றாவதாக, தயாரிப்பு புதுப்பிப்பு விரைவில் சந்தை ஆதரவைப் பெறுகிறது. சீனாவில் வன்பொருள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் துறையில் பல தனியார் நிறுவனங்கள் உள்ளன. இந்த வகையான நிறுவன இயல்பு, நிறுவனங்கள் வெளிநாட்டு நாடுகளின் தொழில்நுட்ப மாற்றங்களைத் தொடரலாம் மற்றும் தயாரிப்புகளின் பாணி மற்றும் தரத்தை விரைவாக புதுப்பிக்க முடியும், இதனால் வெளிநாட்டு சந்தை சீன தயாரிப்புகளை மிகவும் விரும்புகிறது.

நான்காவது, பல்வேறு வர்த்தக நடவடிக்கைகளின் ஊக்குவிப்பு பங்கு. பல்வேறு வர்த்தக நடவடிக்கைகள் முக்கியமாக கேன்டன் கண்காட்சியில் சந்தை தகவல் தொடர்பு மற்றும் பரிமாற்றத்தை ஊக்குவித்தது மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதற்கான சிறந்த நிலைமைகளை உருவாக்கியது.

ஆனால் தயாரிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, புதுமை, பிராண்ட் மேலாண்மை, சந்தைப்படுத்தல் மேலாண்மை, நிறுவன அளவுகோல், மூலதனம் ஆகியவற்றில் நமது வன்பொருள் துறை உள்ளது என்பதை மறுப்பதற்கில்லை.

உலகின் நன்கு அறியப்பட்ட வன்பொருள் நிறுவனங்களின் வலிமை மற்றும் பல அம்சங்களில் ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது, முக்கியமாக பிரதிபலிக்கிறது: a, பிராண்ட் போட்டியின் பற்றாக்குறை, பெரும்பாலான வன்பொருள் ஏற்றுமதி நிறுவனங்களில் பிராண்ட் போட்டி இல்லை, பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் OEM, இல்லை சொந்த பிராண்ட், சில நிறுவனங்கள் கூட முற்றிலும் வெளிநாட்டு தயாரிப்பு முகவர்கள், இத்தகைய உழைப்பு மிகுந்த நிறுவனங்கள் குறைந்த பிராண்ட் விழிப்புணர்வு இல்லை அல்லது குறைவாக உள்ளது; 2. விற்பனை சேனல்கள் இல்லாதது, சீன வன்பொருள் நிறுவனங்களின் சில விற்பனை சேனல்கள் மிகவும் தடுக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் பாரம்பரிய விற்பனை நுட்பங்கள், இப்போது நெட்வொர்க் சகாப்தம், நெட்வொர்க் மார்க்கெட்டிங் படிப்படியாக பெரிய நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் இதை வெகு தொலைவில் விட்டுவிடுகின்றன. , நிச்சயமாக, உதாரணத்தில் பணம் சம்பாதிக்க சில பழைய வாடிக்கையாளர்கள் இருப்பார்கள், ஆனால் மூடிய சேனல்கள் நிறைய புதிய வாடிக்கையாளர்களை உருவாக்கும் வாய்ப்பை இழந்துவிட்டன; மூன்றாவதாக, வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர் தேவைகள், வாடிக்கையாளர் வாங்கும் பழக்கம் மற்றும் மதிப்பு காரணிகள் வேறுபட்டவை, நுகர்வு தேவையின் வெவ்வேறு நிலைகள்.